|
جزئیات محصول:
|
| تولید - محصول: | پمپ آب قطعات موتور سنگین هینو کامیون | قسمت شماره: | J05E 16100-E0373 |
|---|---|---|---|
| مواد: | چدن | تیپ: | پمپ سانتریفیوژ |
| فاز موتور: | تک فاز | اندازه: | 19*17*18.5 (cm*cm*cm) |
| تایپ کنید: | با کولر داخلی | چرخش پروانه: | استاندارد |
| برجسته: | پمپ آب موتور دیزل J05E,پمپ آب موتور دیزل 16100-E0373,پمپ آب موتور هینو دیزل |
||
پمپ آب گریز از مرکز موتور دیزل با قدرت مکانیکی بالا برای Hino J05E
| نوع: | پمپ آب | شماره OEM: | J05E 16100-E0373 |
| مواد: | آلومینیوم | وزن خالص: | 1.81 (پوند)/0.82 (کیلوگرم) |
| نام برند: | هنکر | وزن ناخالص: | 1.98 (پوند)/0.9 (کیلوگرم) |
| شماره بسته: | 1 عدد پمپ آب | اندازه بسته: | 7.09*5.91*5.02 اینچ |
| متناسب با: |
-TOYOTACOROLLA (_E8_) (1983/06 - 1989/06) -TOYOTACOROLLA (_E9_) (1987/05 - 1994/09) -TOYOTACOROLLA Compact (_E9_) (1987/05 - 1995/10) -TOYOTACOROLLA Liftback (_E8_) (1983/06 - 1989/05) -TOYOTACOROLLA Liftback (_E9_) (1987/07 - 1995/10) -TOYOTACOROLLA استیشن واگن (_E9_) (1987/12 - 1992/12) -TOYOTACAR inchesA II Saloon (_T15_) (1983/08 - 1988/05) -TOYOTACAR inchesA II Saloon (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -TOYOTACAR inchesA II (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -TOYOTACAR inchesA II Station Wagon (_T17_) (1987/12 - 1992/04) -TOYOTACAR inchesA II (_T15_) (1983/10 - 1988/05) -TOYOTACELICA هاچ بک (ST16_، AT16_) (1985/08 - 1989/12) -TOYOTACELICA کوپه (AT18_, ST18_) (1989/09 - 1993/11) -TOYOTACOROLLA FX Compact (E8B) (1984/08 - 1988/05) -TOYOTACELICA (AT16_، ST16_) (1985/08 - 1989/08) |
||
پمپ آب ما:
| پمپ آب | برای کوماتسو | 4D95 | 6202631200 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 1Z 13Z | 16100-78300-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 7F 2Z | 16100-78701-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 7F 4Y | 16100-78156-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 8FD 1DZ | 16100-78205-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 1DZ | 16100-78202-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 7F 1DZ | 16100-78206-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 5K | 161207812071 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 2 ساعت | 161209660171 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 5K | 161207812171 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 4P | 161207800771 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 7F 1DZ | 16110-10110-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 1DZ | 161207820171 |
| پمپ آب | برای تویوتا | میل لنگ 2J | 161201094071 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 1FZ | 16110-76035-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | پانیکین 2J | 161203208271 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 7F 1DZ | 16110-78206-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 4Y | 16120-78151-71 |
| پمپ آب | برای تویوتا | 2Y | 16100-79035 |
| پمپ آب | برای نیسان | H50-2 | 21010-50K26 |
| پمپ آب | برای نیسان | H20 | 21010-L1125 |
| پمپ آب | برای نیسان | TB-42 | 21010-03J25 |
| پمپ آب | برای نیسان | TD25 TD42 | 21010-44G25 |
| پمپ آب | برای نیسان | TD27 | 21010-40K31 |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4JB1 | 8941403412 (M6*8) |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4JA1 | 8973121474 (M8*8) |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4JB1 | 8979422090 (خودکار) |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4JG2 | 8-97028-590-0 |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4BG1T | 894129-554-Z |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4BC2 | 894372119Z/0 |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4HF1 4HG1 | 897073-951-Z |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4FE1 | 5136102020 |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 8973121473 | |
| پمپ آب | برای ایسوزو | 4ZK1 | 8970217740 |
| پمپ آب | برای ایسوزو | C240 | 8-94376-862-0 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 4G15 | MD974649 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 4D31 | ME013406 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 4D31T | ME996861 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 4M40 | ME996789 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 4D34 | ME015217 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 6G73 | MD973025 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | 6A10 | MD302010 |
| پمپ آب | برای میتسوبیشی | S4S | 32A45-00022 |
1، پمپ های مکانیکی به منظور مطابقت با دستورالعمل های بین المللی انتشار گازهای گلخانه ای و افزایش کارایی و صرفه جویی به تدریج حذف می شوند.از دهه 1990، مرحله میانی بین کنترل کامل الکترونیکی، پمپ‌هایی بودند که از واحدهای کنترل الکترونیکی برای کنترل برخی از عملکردهای پمپ دوار استفاده می‌کردند، اما هنوز به صورت مکانیکی زمان‌بندی می‌شدند و با موتور کار می‌کردند.
2، نسل اول موتورهای چهار و پنج سیلندر پیشگام این پمپ ها قبل از تغییر به انژکتورهای واحد بودند.این پمپ‌ها برای کنترل بهتر تزریق و اصلاح موتورهای دیزلی خودروها مورد استفاده قرار گرفتند، زیرا در دهه 1990 از تزریق غیرمستقیم به موتورهای تزریق مستقیم بسیار کارآمدتر اما ذاتاً کمتر تصفیه شده تغییر کردند.ECU ها حتی می توانند میرایی پایه های موتور هیدرولیک را تغییر دهند تا به اصلاح کمک کنند.نمونه پمپ های BOSCH VP30 VP37 VP44 هستند.
3، از آن زمان تغییرات گسترده ای در سیستم های دیزل ریلی مشترک و سیستم های تزریق مستقیم واحد ایجاد شده است.اینها باعث ایجاد فشارهای بالاتر و کنترل بسیار دقیق تر حجم تزریق و مراحل تزریق چندگانه در مقایسه با سیستم های مکانیکی می شوند.
پمپ آب موتور برای Hino J05E 16100-E0373:
تماس با شخص: Sabrina Liao
تلفن: +86 13535549423
فکس: 86-20-29800990
