جزئیات محصول:
|
تولید - محصول: | پمپ آب قطعات موتور سنگین ناویستار کامیون | قسمت شماره: | dt466 1815538c91 |
---|---|---|---|
مواد: | فولاد ریخته گری | تایپ کنید: | پمپ آب |
ویژگی: | پایدار، برابری، چرخش | نام تجاری: | Hanker |
صنایع قابل اجرا: | کارخانه تولید، تعمیرگاه ماشین آلات، بخش ساختمان | نام محصول: | پمپ آب |
برجسته: | پمپ آب DT446,پمپ آب 1815538C91,پمپ آب ناویستار |
قطعات موتور کامیون Turbinate-Shap DT446 Water Pump 1815538C91 Navistar
نام قطعه: | قطعات موتور کامیون Turbinate-Shap DT446 Water Pump 1815538C91 Navistar |
تعریف: | پمپ آب قلب سیستم خنک کننده است و وظیفه گردش مایع خنک کننده را بر عهده دارد که شامل محفظه (آلومینیوم دایکست، چدن، گرانش آلومینیوم و غیره)، فلنج (فولاد آهنگری، آهن متخلخل و غیره)، پروانه (فولاد فشرده، چدن، رزین مصنوعی و غیره)، بلبرینگ پمپ آب و کیت مهر و موم مکانیکی. |
نوع: | تف جوشی متالورژی پودر |
پرداخت سطح | پوشش الکترونیکی، آبکاری الکتریکی و اکسیژن سیاه |
روش اندازه گیری | سیستم سه بعدی، روانکاری بالا، چگالی بالا و استحکام بالا |
تجهیزات بازرسی | تست پیچ خوردگی، تست بازخورد ولتاژ، تست چگالی HRC، تست بلند کردن و تست مقاوم در برابر پاشش نمک و موارد دیگر |
نوع قطعات یدکی: | قطعات متالورژی پودر |
گزارش تست ماشین آلات: | ارائه شده است |
مواد: | آهن، فولاد ضد زنگ، مس، آلیاژ |
کاربرد: | قطعات خودرو، ابزار برقی، فولاد ضد زنگ، بوش، کلاچ و بسیاری دیگر |
آبکاری: | سفارشی |
خدمات پس از فروش: | پشتیبانی آنلاین |
در حال پردازش: | متالورژی پودر، ماشینکاری CNC |
متالورژی پودر: | خاموش کردن فرکانس بالا، غوطه وری در روغن |
کنترل کیفیت: | 100% بازرسی |
پمپ آب ما:
ایسوزو: DA220,DA640,6WG1, 6HK1, 6HK1T, 6HE1-T, 6HE1, 6HH1, 6RB1, 6RB1T, 6SD1, 6SD1T, 6BD1T, 6BG1T,
6WG1، 6WG1T، 6WF1، 6WA1، 8PC1،10PC1،12PC1،10PD1،12PD1، 10PE1، 12PE1
میتسوبسیحی: 6D22T, 6D24,6D24T,6D31, 6D34, 6D34T, 6DB1, 8DC8 , 8DC9, 8DC10 , 8DC11
تویوتا: 14B، 2C، 2CT، 2L، 2L-T، 3L، 5L 1Z، 2Z، 11Z، 13Z، 1DZ، 1DZ-2،2J، 2H، 4P، 4Y، 5K، 13Z
نیسان: FD33 , BD30 , PD6T , PE6 , ND6T , ED33 , FD35 , RD8 , RE8 , RE10 , RF8,TD27, TD42, ED6, FD6, FE6T, NE6, PD6T6TF
کوماتسو: 6D120، S6D125، 6D140، S6D155، S6D170، 4D120، 4D130، 6D114، 6D107، NH220
قطعات موتور لیفتراک: 4D92، 4D94E، 4D98E، 4D95، 6D95، 6D102E، 4D94LE
هینو: H06CT، H07CT، EP100، EM100، EL100، EB100، W06D، W06E، DS50، DS70، DK10، EH700، EF750، F20C، JO5E، JO8C، JO8E
کامینز: 6BT5.9، 6CT8.3، 6BTA، NH220، NT855، LT10، KT19، KTA19، KTA38، M11، N14، A2300، B3.3، B5.9، QSB3.3، QSB5.7، QSB5.7،
عوامل مختلفی به غیر از کیفیت پمپ آب می تواند باعث خرابی آن شود و نکاتی جامع در مورد علل ریشه ای و اقدامات اصلاحی ارائه می دهد.پمپ آب متوسط 1.7 متر لیتر مایع خنک کننده را در 4 سال / 60000 مایل تحمل می کند.اگر زودتر از کار بیفتد و بدون بررسی مناسب تعویض شود، احتمالاً پمپ جدید عمر کوتاه تری خواهد داشت.
تشخیص صحیح قبل از تعویض برای جلوگیری از مشکلات بیشتر در آینده مهم است.اکثر بازگرداندن گارانتی به دلیل اشتباهات در فرآیند نصب است.در واقع، معیوب بودن آب بندی مکانیکی در نتیجه خطای نصب، شایع ترین علت خرابی زودرس پمپ آب است.
سایر عوامل شکست رایج عبارتند از:
برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و از کار افتادن وجه های آب بند دوار پمپ، آب بند مکانیکی باید دائماً توسط یک مایع خنک کننده روغن کاری شود.اجرای خشک - حتی برای چند ثانیه - می تواند آب بندی را خراب کند و باعث نشت مایع خنک کننده شود.
یک پمپ آب جدید هرگز نباید از نظر چرخش آزاد در هنگام خشک شدن بررسی شود.باید قبل از نصب در یک مخزن پر از مایع خنک کننده قرار داده شود یا چند بار پس از پر کردن مایع خنک کننده و قبل از روشن کردن موتور، با دست اجرا شود.
این امر می تواند باعث قرارگیری نامناسب پمپ آب یا حتی آسیب دیدن برخی از اجزای حساس مانند آب بندی شود و منجر به نشت مایع خنک کننده شود.
واشرها و مهرهای قدیمی باید با واشرهای جدید جایگزین شوند و درزگیر فقط در صورت توصیه سازنده باید استفاده شود.
گیتز در صورت نیاز واشرهایی را به عنوان بخشی از کیت ارائه می دهد.درزگیرها نباید روی پمپ های دارای واشر یا آب بند اعمال شوند.مقدار زیاد درزگیر نصب صحیح را به خطر می اندازد و در مدار خنک کننده قطع می شود و آن را آلوده می کند، بنابراین استفاده صحیح در صورت نیاز توصیه می شود.
استفاده از یک خنک کننده آلوده و ناسازگار یا مخلوط کردن فرمول های مختلف منجر به خرابی زودرس پمپ آب می شود.آلاینده ها (به عنوان مثال ذرات ساینده و روغن موتور) مهر و موم مکانیکی داخلی را خراش می دهند یا بر مقاومت سایشی پمپ تأثیر می گذارند.
در همین حال، خنک کننده های نامناسب محافظت لازم را ارائه نمی دهند و اجزای جداگانه را از بین می برند.
هنگام تعویض پمپ، مایع خنک کننده موجود باید کاملاً تخلیه شود و مدار خنک کننده کاملاً شسته شود.خنک کننده جدید باید همیشه طبق توصیه های سازنده خودرو استفاده شود.
تسمه یا کشنده فرسوده یا نادرست نصب شده باعث می شود که پمپ آب به موقع مسدود شود و بالعکس.
تعویض تسمه درایو و پمپ آب به طور همزمان.
استفاده از کیت همه کاره طول عمر هر دو را بهینه می کند.دستورالعمل های اتصال، روش کشش و مشخصات گشتاور تولید کننده باید به دقت دنبال شود.
هنگامی که یک پمپ آب جدید است، مدتی طول می کشد تا مهر و موم مکانیکی به درستی در جای خود قرار گیرد (دوره شکست) و اگر کمی مایع خنک کننده در اطراف سوراخ گریه احساس کردید، نباید باعث نگرانی شود.
پمپ آب موتور برای Navistar dt466 1815538c91:
تماس با شخص: Sabrina Liao
تلفن: +86 13535549423
فکس: 86-20-29800990