|
جزئیات محصول:
|
| تولید - محصول: | پمپ آب قطعات موتور سنگین ناویستار کامیون | قسمت شماره: | dt408 1817682C92 |
|---|---|---|---|
| مواد: | چدن | ساختار: | اسلاید بیرونی |
| تایپ کنید: | خود پرایمینگ با چرخش داخلی | صنایع قابل اجرا: | کارهای ساختمانی |
| بعد، ابعاد، اندازه: | 20.3*17*17 سانتی متر | اسب بخار موتور: | استاندارد |
| برجسته: | 1817682C92 پمپ آب,پمپ آب Navistar DT408,پمپ آب کامیون سنگین |
||
پمپ آب موتور بادوام1817682C92 کامیون متوسط سنگین Navistar DT408
| معرفی محصولات: | پمپ آب قطعات موتور سنگین ناویستار کامیون |
| شماره OEM | dt408 1817682C92 |
| تعریف | قلب سیستم خنک کننده و مسئول گردش مایع خنک کننده است که شامل محفظه (آلومینیوم دایکاست، چدن، گرانش آلومینیوم و غیره)، فلنج (فولاد آهنگری، آهن متخلخل و غیره)، پروانه (فولاد فشرده، چدن، رزین مصنوعی و غیره) است. ، یاتاقان پمپ آب و کیت مهر و موم مکانیکی. |
| مزایای |
بستر آزمایشی پیشرفته برای عملکرد خنک کننده جامع موتور احتراق و قابلیت اطمینان پمپ آب، به طور خودکار داده ها را برای آزمایش پارامترهای عملکردی مانند سرعت چرخش، بالابر تحویل، سرعت جریان، ظرفیت توان و راندمان جمع آوری می کند. |
| برتری |
100٪ کیفیت توسط دستگاه تست پیشرفته زیر کنترل می شود.تستر ارتعاش بلبرینگ، تستر ترخیص یاتاقان، آشکارساز نشت آب بند، همه دستگاه های تست بالا به طور منظم نگهداری و کالیبره می شوند.همه اپراتورها آموزش های حرفه ای را گذرانده اند و آزمایش کننده ها را تحت رویه های عملیاتی استاندارد کار می کنند. |
| بسته |
بسته بندی خنثی؛ بسته بندی سفارشی |
پمپ آب ما:
|
نام تجاری
|
مدل موتور
|
شماره OEM
|
||
|
هینو
|
E13C-TK
|
16100-4170/E0451
|
||
|
هینو
|
اتوبوس P11C
|
16100-3910
|
||
|
هینو
|
P11C
|
16100-4120
|
||
|
هینو
|
P11C-TJ
|
16100-3771
|
||
|
هینو
|
P11C-TK
|
16100-3781
|
||
|
هینو
|
J08E
|
16100-E0022/E0021
|
||
|
هینو
|
J08E SK350-8
|
16100-4290
|
||
|
هینو
|
J05E
|
16100-E0373
|
||
|
هینو
|
J08C J07C
|
16100-3464/2393/3580
|
||
|
هینو
|
J05C
|
16100-3475
|
||
|
هینو
|
J05C
|
16100-E0270
|
||
|
هینو
|
EF750
|
16100-2393/2955/2587
|
||
|
هینو
|
F20C
|
16100-3302
|
||
|
هینو
|
EK100 K13D
|
16100-3122
|
||
|
هینو
|
EL100
|
16100-3632
|
||
|
هینو
|
M10C
|
16100-2864
|
||
|
هینو
|
EM100
|
16100-3622
|
||
|
هینو
|
K13C
|
16100-3112
|
||
|
هینو
|
K13C-TE
|
16100-3320
|
||
|
هینو
|
تلویزیون K13C
|
16100-3820
|
||
|
هینو
|
H07D
|
16100-3171/3070
|
||
|
هینو
|
H07D
|
16100-2973/2980/3172
|
||
|
هینو
|
H07CT
|
16100-2640/2641
|
||
|
هینو
|
H06CT EH700
|
16100-1441/1170/2371
|
||
|
هینو
|
W04D
|
16100-2341/2342/2343
|
||
|
هینو
|
W06D W06E
|
16100-2352
|
||
|
هینو
|
W06E
|
16100/2384/3860
|
||
|
هینو
|
W04DT
|
16100-E0341
|
||
|
هینو
|
N04C
|
16100-78170
|
||
عوامل مختلفی به غیر از کیفیت پمپ آب می تواند باعث خرابی آن شود و نکاتی جامع در مورد علل ریشه ای و اقدامات اصلاحی ارائه می دهد.پمپ آب متوسط 1.7 متر لیتر مایع خنک کننده را در 4 سال / 60000 مایل تحمل می کند.اگر زودتر از کار بیفتد و بدون بررسی مناسب تعویض شود، احتمالاً پمپ جدید عمر کوتاه تری خواهد داشت.
تشخیص صحیح قبل از تعویض برای جلوگیری از مشکلات بیشتر در آینده مهم است.اکثر بازگرداندن گارانتی به دلیل اشتباهات در فرآیند نصب است.در واقع، معیوب بودن آب بندی مکانیکی در نتیجه خطای نصب، شایع ترین علت خرابی زودرس پمپ آب است.
سایر عوامل شکست رایج عبارتند از:
برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و از کار افتادن وجه های آب بند دوار پمپ، آب بند مکانیکی باید دائماً توسط یک مایع خنک کننده روغن کاری شود.اجرای خشک - حتی برای چند ثانیه - می تواند آب بندی را خراب کند و باعث نشت مایع خنک کننده شود.
یک پمپ آب جدید هرگز نباید از نظر چرخش آزاد در هنگام خشک شدن بررسی شود.باید قبل از نصب در یک مخزن پر از مایع خنک کننده قرار داده شود یا چند بار پس از پر کردن مایع خنک کننده و قبل از روشن کردن موتور، با دست اجرا شود.
این امر می تواند باعث قرارگیری نامناسب پمپ آب یا حتی آسیب دیدن برخی از اجزای حساس مانند آب بندی شود و منجر به نشت مایع خنک کننده شود.
واشرها و مهرهای قدیمی باید با واشرهای جدید جایگزین شوند و درزگیر فقط در صورت توصیه سازنده باید استفاده شود.
گیتز در صورت نیاز واشرهایی را به عنوان بخشی از کیت ارائه می دهد.درزگیرها نباید روی پمپ های دارای واشر یا آب بند اعمال شوند.مقدار زیاد درزگیر نصب صحیح را به خطر می اندازد و در مدار خنک کننده قطع می شود و آن را آلوده می کند، بنابراین استفاده صحیح در صورت نیاز توصیه می شود.
استفاده از یک خنک کننده آلوده و ناسازگار یا مخلوط کردن فرمول های مختلف منجر به خرابی زودرس پمپ آب می شود.آلاینده ها (به عنوان مثال ذرات ساینده و روغن موتور) مهر و موم مکانیکی داخلی را خراش می دهند یا بر مقاومت سایشی پمپ تأثیر می گذارند.
در همین حال، خنک کننده های نامناسب محافظت لازم را ارائه نمی دهند و اجزای جداگانه را از بین می برند.
هنگام تعویض پمپ، مایع خنک کننده موجود باید کاملاً تخلیه شود و مدار خنک کننده کاملاً شسته شود.خنک کننده جدید باید همیشه طبق توصیه های سازنده خودرو استفاده شود.
تسمه یا کشنده فرسوده یا نادرست نصب شده باعث می شود که پمپ آب به موقع مسدود شود و بالعکس.
تعویض تسمه درایو و پمپ آب به طور همزمان.
استفاده از کیت همه کاره طول عمر هر دو را بهینه می کند.دستورالعمل های اتصال، روش کشش و مشخصات گشتاور تولید کننده باید به دقت دنبال شود.
نکته: هنگامی که یک پمپ آب جدید است، مدتی طول می کشد تا مهر و موم مکانیکی به درستی در جای خود قرار گیرد (دوره شکست) و اگر کمی مایع خنک کننده در اطراف سوراخ گریه احساس کردید، نباید باعث نگرانی شود.
پمپ آب موتور برای Navistar dt408 1817682C92:
تماس با شخص: Sabrina Liao
تلفن: +86 13535549423
فکس: 86-20-29800990
